Với không gian công cộng eo hẹp, chủ nhà sẽ rất khó thiết kế nhà để xe theo dạng thông dụng. Nếu hai xe đi ngược chiều nhau trong ngõ sẽ hoàn toàn không có đủ không gian. Chính vì vậy mà các kiến trúc sư đã sáng tạo ra nhiều kiểu nhà để xe độc đáo cho những trường hợp giống như thế này. Ví dụ sử dụng một máng trượt công nghệ cao.
Khi xe của bạn đỗ trước cửa nhà, bạn đặt đúng toàn bộ xe ô tô vào vị trí của máng trượt. Lúc này bạn chỉ cần kích mở hệ thống. Máng trượt sẽ tự động nâng xe lên và đưa xe vào nhà. Rồi sau đó hạ máng trượt sát nền đất. Có những loại máng trượt được thiết kế để đưa toàn bộ xe khi ở vị trí nằm ngang so với cửa nhà. Tức là vị trí của xe ô tô không hề thay đổi. Kiểu máng này phù hợp với các căn biệt thụ có phần chiều dài lớn. Tuy nhiên, cũng có những căn nhà phố hiện đại có phần cổng vào hẹp, nhưng lại có diện tích sâu. Lúc này các kiến trúc sư sẽ thiết kế để máng trượt xoay xe ô tô của bạn vuông góc với cửa nhà rồi mới đưa xe vào trong nhà. Góc xoay của máng trượt hẹp, không quá rộng nên không đòi hỏi phần không gian công cộng bên ngoài phải lớn. Các kiểu thiết kế máng trượt này hiện rất được nhiều biệt thự hay các kiểu nhà phố sử dụng bởi tính tiện lợi của nó. Việc cất xe ô tô ra và vào cũng tương đối dễ dàng. Toàn bộ quy trình các công nghệ hiện nay đều có thể đáp ứng được.
Tất nhiên lối thiết kế này chỉ dành cho các loại xe gia đình, có tải trọng thấp như các xe 4 chỗ hay các dòng xe 7 chỗ gia đình. Thiết kế này vẫn có thể phù hợp với xe bán tải nhưng như vậy cổng vào của gia đình bạn cần được thiết kế cao hơn. Chi phí để lắp đặt garaga công nghệ hiện đại này cũng không quá đắt đỏ. Bởi đây là sáng kiến do người Việt nghĩ ra và lắp đặt hệ thống chứ không cần sử dụng đến các công nghệ nhập khẩu từ nước ngoài. Đây chỉ là một trong những sáng kiến về nơi để xe nho nhỏ mà các kiến trúc đưa vào ứng dụng trong thực tế. Ngoài ra còn rất nhiều sáng kiến độc đáo khác như nhà để xe hai tầng, có thể để được 2 dòng xe khác nhau mà không hề chiếm diện tích. Thiết kế của nó tương tự với các garaga công cộng để xe ô tô theo kiểu thang máy hiện nay. Nhưng nó đã được biến tấu đi nhiều để phù hợp cho mục đích cá nhân và gia đình.
Tất nhiên lối thiết kế này chỉ dành cho các loại xe gia đình, có tải trọng thấp như các xe 4 chỗ hay các dòng xe 7 chỗ gia đình. Thiết kế này vẫn có thể phù hợp với xe bán tải nhưng như vậy cổng vào của gia đình bạn cần được thiết kế cao hơn. Chi phí để lắp đặt garaga công nghệ hiện đại này cũng không quá đắt đỏ. Bởi đây là sáng kiến do người Việt nghĩ ra và lắp đặt hệ thống chứ không cần sử dụng đến các công nghệ nhập khẩu từ nước ngoài. Đây chỉ là một trong những sáng kiến về nơi để xe nho nhỏ mà các kiến trúc đưa vào ứng dụng trong thực tế. Ngoài ra còn rất nhiều sáng kiến độc đáo khác như nhà để xe hai tầng, có thể để được 2 dòng xe khác nhau mà không hề chiếm diện tích. Thiết kế của nó tương tự với các garaga công cộng để xe ô tô theo kiểu thang máy hiện nay. Nhưng nó đã được biến tấu đi nhiều để phù hợp cho mục đích cá nhân và gia đình.
